閘門(mén)作為出入口門(mén)禁管理設(shè)備，常用于辦公樓、工廠園區(qū)、地鐵等軌道交通場(chǎng)所。在使用需求中，經(jīng)常與門(mén)禁系統(tǒng)、考勤、訪客、梯子控制系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)相結(jié)合。隨著社會(huì)的進(jìn)步，一般辦公樓將在出入口安裝門(mén)禁通道閘門(mén)，如：三輥門(mén)、擺動(dòng)閘門(mén)、收縮翼閘門(mén)解決方案，滿足不同使用頻率場(chǎng)景、長(zhǎng)期穩(wěn)定工作、壽命長(zhǎng)、安全性高、交通效率高、攜帶物品交通等需求。根據(jù)湖南長(zhǎng)沙嘉熙中心大廈大樓需求，西莫羅提出相關(guān)出入口解決方案，應(yīng)用室內(nèi)折疊翼人行通道閘機(jī)。

　　翼門(mén)屬于人行通道閘機(jī)中應(yīng)用較多的，可支持民用水平、軌道交通等高流量場(chǎng)所。具有防爬報(bào)警、防跟隨報(bào)警、防夾電子眼等功能，屬于安全水平較高的產(chǎn)品。

　　室內(nèi)折疊翼人行通道閘機(jī)設(shè)備操作說(shuō)明：

　　1、門(mén)禁翼閘投入使用前必須通過(guò)功能調(diào)試，調(diào)試正常后才能投入使用;

　　2、人行翼閘上電時(shí)，嚴(yán)禁站在通道內(nèi);

　　3、行人讀卡通行時(shí)，方向指示標(biāo)志未變綠，嚴(yán)禁進(jìn)入通道;

　　4、行人通過(guò)通道時(shí)，不要在通道中間停留很長(zhǎng)時(shí)間;

　　5、過(guò)閘時(shí)不要擁擠，人與人之間要保持一定距離;

　　6、嚴(yán)禁不讀卡，快速通過(guò)閘道;

　　7、建議在設(shè)備工作突出的地方識(shí)別本機(jī)通行說(shuō)明，引導(dǎo)通行人安全有序地通過(guò)閘通道;

　　8、設(shè)備不工作時(shí)應(yīng)妥善管理，嚴(yán)禁敲擊、搖晃設(shè)備;

　　9、設(shè)備關(guān)閉時(shí)，嚴(yán)禁用力推拉或撞擊閘門(mén);

　　10、如有雷電，請(qǐng)勿使用本機(jī)，以免損壞本機(jī);

　　11、確保系統(tǒng)保護(hù)地可靠連接，防止人身傷害。

　　人行門(mén)禁翼閘根據(jù)使用需求，安裝三通道翼閘，兩個(gè)單翼閘通道和一個(gè)折疊翼閘通道。

　　按識(shí)別方法可以在刷卡基礎(chǔ)上，后期升級(jí)增加掃碼、刷臉、指靜脈等方式。

　　除了寫(xiě)字樓出入口管理使用，校園智能門(mén)禁門(mén)智能校園的建立離不開(kāi)教師生管理系統(tǒng)、宿舍管理系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、門(mén)系統(tǒng)等各種系統(tǒng)的結(jié)合。提高綜合智能校園建設(shè)水平是學(xué)校門(mén)禁安全管理的重要一步。門(mén)禁門(mén)一般采用三輥門(mén)、擺動(dòng)門(mén)和翼門(mén)。智慧園區(qū)物流園等場(chǎng)景，也在不斷完善出入口管理，在智能安檢方面，通過(guò)出入口人行閘機(jī)和停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)對(duì)使用場(chǎng)景進(jìn)行管理。